Kenapa Honda Masih Pakai Mesin SOHC 2 Klep? Ini Penjelasan Resmi dari AHM
Banyak pengendara motor di Yogyakarta mungkin bertanya-tanya, kenapa Honda masih setia menggunakan mesin SOHC 2 klep pada motor matic-nya? Padahal beberapa kompetitor sudah beralih ke teknologi 4 klep yang diklaim lebih bertenaga. Ternyata, keputusan ini didasari pertimbangan matang dari Astra Honda Motor (AHM).
Menurut Endro Sutarno, Technical Service Division AHM, mesin SOHC 2 klep sebenarnya sudah cukup mumpuni untuk motor matic kelas 150 cc. “Menurut kami, matic dengan mesin SOHC 2 klep sudah cukup untuk motor matic 150 cc,” jelas Endro Sutarno dalam keterangannya. Perbedaan tenaga antara mesin 2 klep dan 4 klep di kelas ini dinilai tidak terlalu signifikan, sementara efisiensi bahan bakar justru lebih optimal.
Bagi masyarakat Yogyakarta yang setiap hari bergelut dengan kemacetan di titik-titik seperti simpang Pingit, Jalan Kusumanegara, hingga Ring Road Utara dan Selatan, mesin SOHC 2 klep justru menawarkan keunggulan tersendiri. Karakter mesin yang irit bahan bakar membuat pengeluaran harian lebih hemat, apalagi dengan harga BBM yang terus naik. Motor matic Honda seperti Vario 160 dan PCX 160 terkenal irit berkat efisiensi mesin SOHC-nya.
Selain efisiensi, soal biaya juga menjadi pertimbangan penting. Endro Sutarno menambahkan, “Tentunya harga ikut menjadi pertimbangan. Biaya riset itu kan mahal, pasti ada penyesuaian harga jika pakai mesin baru.” Dengan mempertahankan mesin SOHC 2 klep, Honda bisa menawarkan skutik berkualitas dengan harga yang lebih ramah di kantong. Ini tentu kabar baik bagi konsumen di Jogja yang mencari motor matik berkualitas dengan budget terbatas.
Di Dealer Honda Jogja, permintaan untuk motor matic 150 cc seperti Honda Vario 160 dan PCX 160 terus menunjukkan tren positif. Konsumen mengaku percaya diri dengan keandalan mesin SOHC 2 klep yang sudah teruji bertahun-tahun. Perawatannya pun lebih sederhana dan biaya servis lebih terjangkau dibanding mesin 4 klep yang lebih kompleks.
“Untuk performa juga masih cukup karena perbedaan tenaga antara mesin 2 klep dan 4 klep di kelasnya tidak terlalu signifikan,” tambah Endro Sutarno. Jadi bagi Anda yang tinggal di Yogyakarta dan sedang mencari motor matic andalan, mesin SOHC 2 klep Honda bukanlah teknologi ketinggalan zaman, melainkan solusi tepat untuk mobilitas perkotaan yang efisien dan handal.
Tertarik dengan motor Honda matic terbaru? Lihat spesifikasi lengkap dan harga terbaru di halaman produk motor matic kami.
Jika anda tertarik dengan produk Honda, hubungi:
WhatsApp: 0813.2778.2578