Mengapa Artikel Ini Penting untuk Pemilik PCX 160 & ADV 160

PT Astra Honda Motor (AHM) pernah melakukan kampanye perbaikan (recall) untuk dua skutik Premium andalannya, yaitu Honda PCX 160 dan Honda ADV 160. Penarikan ini berkaitan dengan komponen transmisi CVT yang berpotensi menurunkan kenyamanan berkendara. Jika Anda merupakan pemilik salah satu model tersebut, artikel ini akan membantu mengenali gejala, cara mengecek apakah unit Anda terdampak, serta langkah klaim gratis di jaringan bengkel resmi Honda (AHASS).

Apa Sebenarnya yang Terjadi?

AHM menemukan adanya ketidakmerataan ketebalan pada komponen Pulley Assy Driven di bagian CVT (Continuous Variable Transmission). Komponen ini berfungsi sebagai penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke roda. Jika dibiarkan dalam jangka panjang, ketebalan yang tidak seragam dapat memicu suara berisik (noise) di area CVT dan berujung pada penurunan performa transmisi.

Sebagai bentuk tanggung jawab, AHM mengundang pemilik unit dengan nomor rangka tertentu untuk melakukan penggantian komponen secara gratis. Kampanye ini menyasar periode produksi tertentu, bukan seluruh unit PCX 160 dan ADV 160 yang beredar.

Gejala yang Perlu Diwaspadai

Umumnya unit yang terdampak belum menunjukkan kerusakan parah. Namun, ada beberapa tanda yang bisa Anda amati sendiri:

Suara berisik di area CVT — muncul bunyi ngung, grudek, atau dengung saat putaran mesin naik.
Getaran tidak wajar saat melaju pada kecepatan tertentu.
Performa terasa drop — akselerasi tidak setresponsif biasanya meski tarikan awal masih terasa halus.

Jika menjumpai salah satu gejala di atas, sebaiknya segera periksakan ke AHASS terdekat untuk memastikan kondisi pulley.

Cara Cek Apakah Unit Anda Terdampak

AHM menyediakan beberapa jalur informasi agar pemilik tidak perlu khawatir:

Surat undangan resmi — AHM mengirim surat ke alamat pemilik yang terdata.
SMS notifikasi — pemberitahuan via pesan singkat untuk unit tertentu.
Laman Product Update AHM — masukkan nomor rangka (VIN) pada kolom pengecekan di situs resmi Honda untuk melihat apakah unit termasuk yang dipanggil.

Cara paling praktis adalah mengecek nomor rangka melalui laman resmi. Jika terdeteksi terdampak, Anda tinggal datang ke AHASS dan komponen akan diganti tanpa biaya.

Klaim Gratis di AHASS

Proses penggantian Pulley Assy Driven dilakukan di seluruh jaringan bengkel AHASS Honda. Keunggulannya:

100% gratis — komponen dan jasa tidak dikenakan biaya sama sekali.
Cepat — waktu pengerjaan hanya sekitar 40 menit per unit.
Fleksibel — AHM tidak menetapkan batas akhir, namun menyarankan pemilik segera datang agar performa kembali maksimal.

Tim teknisi AHASS juga akan memeriksa bagian CVT lainnya agar skutik kembali halus dan nyaman digunakan sehari-hari.

Apakah Honda Vario 160 Ikut Terdampak?

Ini pertanyaan yang sering muncul karena Vario 160 memakai mesin eSP+ yang sama dengan PCX 160 dan ADV 160. Namun, AHM menegaskan bahwa Vario 160 aman. Meski mesinnya identik, ketiga model menggunakan komponen CVT yang berbeda. Pulley driven Vario 160 memiliki spesifikasi tidak sama dengan PCX 160 dan ADV 160, sehingga kampanye recall tidak menjalar ke Vario 160.

Tips Menjaga Kesehatan CVT Honda

Agar transmisi CVT awet dan tetap halus, lakukan beberapa kebiasaan berikut:

Servis rutin di AHASS sesuai buku manual untuk menjaga kebersihan dan pelumasan CVT.
Hindari modifikasi CVT ekstrem yang bisa mengubah rasio dan membebani pulley.
Jaga kekeringan — hindari mencuci area CVT dengan semprotan bertekanan tinggi yang bisa memasukkan air.
Gunakan oli mesin dan kampas sesuai standar Honda agar gesekan transmisi tetap optimal.

Dengan perawatan sederhana ini, skutik Honda Anda bisa tetap irit, responsif, dan nyaman untuk jarak jauh maupun harian.