CVT Honda PCX 150 Getar Parah? Ini 2 Penyebab Utamanya

Pemilik All New Honda PCX 150 di Yogyakarta mungkin ada yang pernah mengalami masalah CVT bergetar saat akselerasi. Kondisi ini cukup sering dikeluhkan pemilik skutik gambot andalan Honda tersebut. Lalu apa sebenarnya penyebabnya?

Salah satu pemilik All New Honda PCX 150, Hendra Juniarsyah asal Cileungsi, Bogor, mengeluhkan CVT skutiknya sudah terasa bergetar. “CVT sering bergetar saat motor digas kembali dari posisi berhenti,” ujarnya. Keluhan serupa juga banyak dialami pengguna PCX 150 di berbagai daerah, termasuk Jogja.

Menurut Muhammad Ikim, owner bengkel spesialis motor matik di Pondok Kopi, Jakarta Timur, ada dua penyebab utama getaran pada CVT All New PCX 150. Pertama, bahan sepatu kampas standar yang kurang menggigit. Karena kurang menggigit, sepatu kampas jadi gampang selip ketika bergesekan dengan mangkok kopling, sehingga menimbulkan getaran saat mulai berakselerasi.

Kedua, per sentrifugal yang menghubungkan sepatu kampas terlalu keras, sementara per CVT-nya terlalu lembek. Kombinasi ini menyebabkan ketidakseimbangan saat kopling mulai bekerja, yang berujung pada getaran atau bunyi gredek yang mengganggu. “Pernah juga dialami Honda Vario 125 dan 150,” tambah Ikim.

Bagi pengguna Honda PCX 150 di Yogyakarta, jika mengalami masalah ini, langkah pertama yang bisa dilakukan adalah membawa motor ke bengkel resmi AHASS atau bengkel langganan terpercaya di Jogja. Beberapa bengkel di kawasan Maguwoharjo atau Sleman sudah berpengalaman menangani masalah CVT motor matic Honda dengan harga servis yang terjangkau.

Perawatan CVT secara rutin sangat dianjurkan, terutama bagi Anda yang sering menggunakan PCX 150 untuk aktivitas harian di jalanan Jogja. Membersihkan rumah CVT setiap 8.000-10.000 km dan mengganti kampas kopling jika sudah aus bisa mencegah getaran yang lebih parah. Jangan lupa juga untuk menggunakan kampas kopling original Honda agar kualitas dan durabilitasnya terjamin.

Solusi jangka panjang, Anda bisa mempertimbangkan upgrade ke kampas aftermarket yang lebih berkualitas. Namun pastikan konsultasi dulu dengan mekanik langganan Anda. Yang terpenting, jangan diabaikan karena getaran CVT yang dibiarkan terus-menerus bisa merusak komponen transmisi lainnya dan biaya perbaikannya bisa lebih mahal.

Tertarik dengan motor Honda PCX 160 terbaru? Lihat spesifikasi lengkap dan harga terbaru di halaman produk motor matic kami.

Jika anda tertarik dengan produk Honda, hubungi:
WhatsApp: 0813.2778.2578