Honda Hoo Ride, Matic ADV Dek Rata Ala China yang Viral di Indonesia — Cocok Buat Harian?

Belakangan ini jagat otomotif Indonesia dihebohkan dengan kemunculan motor matic Honda yang satu ini. Namanya Honda Hoo Ride (HooRide), sebuah skutik bergaya adventure dengan dek rata yang diproduksi oleh Wuyang Honda, joint venture Honda di Tiongkok. Meski tidak dijual resmi di Indonesia, popularitas motor ini melesat berkat desainnya yang unik — perpaduan tampang petualang ala ADV160 namun dengan lantai datar yang praktis. Banyak pecinta skutik matic terbaru di Tanah Air mulai melirik motor ini sebagai referensi modifikasi atau sekadar kagum dengan kelengkapan fiturnya yang luar biasa.

Lantas, apa yang membuat Honda Hoo Ride ini begitu istimewa? Bagaimana spesifikasinya? Dan apakah mungkin suatu saat nanti masuk ke Indonesia? Yuk, kita ulas tuntas dalam artikel kali ini!

Spesifikasi Honda Hoo Ride 125

Honda Hoo Ride menggendong mesin eSP+ 124,7 cc, 4-katup, SOHC, berpendingin cairan — basis mesin yang sama dengan Honda PCX 125 dan Lead 125 di pasar global. Mesin ini terkenal halus, bertenaga, dan super irit. Klaim konsumsi bahan bakarnya hanya 2,2 liter per 100 km, atau setara dengan 45,4 km/liter. Dengan tangki bensin yang diletakkan di bawah dek lantai, jarak jelajah diklaim tembus hingga 380 km sekali full tank.

Sasisnya menggunakan rangka yang dirancang untuk stabilitas tinggi berkat peletakan tangki di bawah dek. Kaki-kakinya mengandalkan ban dual-purpose bermerek YOSUN dan dual shockbreaker belakang yang bisa disetel preload-nya. Sistem pengereman sudah ABS 2-channel, ditambah Traction Control (HSTC) dan TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) untuk memantau tekanan ban langsung dari panel instrumen.

Keunggulan Fitur yang Bikin Tergoda

Inilah bagian yang paling mencengangkan. Untuk ukuran motor matic 125 cc, fitur Honda Hoo Ride benar-benar overkill. Panel speedometer menggunakan layar TFT 5 inci full warna yang bahkan bisa menampilkan ramalan cuaca! Lengkap dengan accessory bar bawaan pabrik buat memasang holder HP.

Masih kurang? Motor ini punya konektivitas Wi LINK & NFC, plus smart key yang bisa pakai kartu NFC atau aplikasi smartphone. Yang paling gila: ada tombol khusus di stang yang terintegrasi langsung dengan action cam DJI (Osmo Action 4, 5 Pro, dan 6). Satu pencetan di stang, kamera langsung merekam — cocok buat para content creator yang hobi touring.

Dua port USB (USB-A dan USB-C) sudah tertanam di laci kiri. Kapasitas bagasi bawah jok diklaim muat dua helm jet berkat tangki yang dipindah ke bawah dek. Dan jangan lupa, dek rata berukuran 276 mm x 450 mm ini praktis banget buat naruh tas belanja atau galon air mineral. Tinggi jok cuma 760 mm, ramah untuk postur tubuh Asia termasuk pengendara di Yogyakarta.

Desain Crossover yang Bikin Melongo

Secara desain, Wuyang Honda mengklaim garis gaya Hoo Ride terinspirasi dari Honda CRF1100L Africa Twin. Tampak depan dengan lampu LED ganda berbentuk kotak melancip memberikan aura kokoh dan tangguh. Konon pancaran lampunya tembus 75.000 cd dengan sudut 80 derajat — sangat terang untuk berkendara malam hari. Windshield-nya bisa disetel naik-turun dalam dua pilihan ketinggian (1.180 mm dan 1.205 mm).

Yang menarik, meski berdesain adventure, Hoo Ride tetap menggunakan dek rata — berbeda dengan ADV160 yang dek tengahnya menonjol karena letak tangki. Inilah yang membuat banyak penggemar motor di Indonesia penasaran dan menjadikannya sebagai motor viral yang banyak diincar para builder modifikasi.

Harga dan Ketersediaan

Di Tiongkok, Wuyang Honda menawarkan Honda Hoo Ride dalam tiga varian: Standard, High-End (grafis off-road, velg emas, koneksi kamera DJI), dan High-End Box Edition (dengan top box terintegrasi smart key). Harganya berkisar antara 12.980 Yuan hingga 14.680 Yuan, atau sekitar Rp29 juta hingga Rp33 juta jika dikonversi langsung.

Sayangnya, hingga saat ini PT Astra Honda Motor (AHM) belum mengonfirmasi rencana membawa Hoo Ride ke Indonesia. Namun, banyak pengamat otomotif menilai motor ini punya potensi besar jika dipasarkan di sini, mengingat tren skutik crossover yang terus naik. Sambil menunggu kepastian, Anda bisa mendapatkan pengalaman berkendara Honda yang tak kalah seru dengan menjajal motor matic Honda yang sudah tersedia di dealer resmi Yogyakarta.

Buat Anda yang sedang mencari skutik matic terbaru dengan konsumsi BBM irit, Honda ADV160 atau Vario 160 bisa jadi alternatif menarik yang sudah resmi di Indonesia dan tersedia di dealer Honda Jogja. Keduanya punya teknologi eSP+ yang terbukti irit dan tanggap, plus jaringan servis AHASS yang tersebar luas di Sleman, Bantul, Kulon Progo, dan Gunungkidul.

Penasaran dengan koleksi motor Honda terbaru? Intip halaman motor matic Honda di dealerhondajogja.id untuk lihat berbagai pilihan skutik andalan Honda. Ada promo kredit dengan DP ringan dan cicilan mulai Rp 1 jutaan khusus wilayah Yogyakarta dan sekitarnya. Jangan lewatkan kesempatan memiliki motor impian Anda!